人工智能相關文章 智能穿戴的未來與機遇：打造“穿戴的智能化” 隨著移動通信、人工智能等技術的不斷發展和融合， 智能終端產業正在加速裂變，智能終端的載體逐漸從核心的手機擴展到更多創新領域，如智能穿戴。 發表于：12/20/2021 升哲科技與Graphcore合作，打造基于IPU的城市ESG方案 今日，升哲科技（SENSORO）宣布正在與Graphcore（擬未）合作，打造基于IPU計算系統的城市ESG（環境、社會和治理）端到端解決方案。雙方將以智慧消防、應急防汛、智慧生態治理三大應用場景為基礎，以Graphcore IPU技術及平臺打造AI算力中心，結合升哲科技的物聯網感知系統和視頻智能化分析系統，筑造更安全、環保、宜居和智能的城市，以AI惠民，助力實現可持續新未來。 發表于：12/20/2021 Imagination Series3NX神經網絡加速器助力展銳打造其新一代5G智能手機平臺 英國倫敦和中國上海，2021年12月20日–Imagination Technologies宣布：領先的無晶圓廠半導體公司展銳（UNISOC）已在其發布的5G業務新品牌——唐古拉系列中T770 和 T760芯片中采用了Imagination的PowerVR Series3NX神經網絡加速器（NNA）半導體知識產權（IP）。此次合作是雙方在人工智能（AI）、圖形處理等領域多年合作的良好延續。Series3NX NNA將憑借優異的PPA（性能、功耗、面積）特性助力唐古拉T770和T760系統級芯片（SoC）實現行業領先的AI功能。 發表于：12/20/2021 汽車供應鏈重塑，國產芯片廠商迎機遇？ 在“新四化”浪潮推動下，加速了汽車行業的轉型升級，汽車本身的角色已經從單純的機械產品，逐漸向前沿電子智能終端方向發展，智能汽車的設計架構也在發生重大變化，從傳統分布式ECU架構向域控制器的集中式架構演進。 發表于：12/20/2021 “元宇宙”落地之路：新場景與三大硬科技機會 盡管游戲等行業和應用也許是最快導入元宇宙的領域，但是我們認為自動駕駛汽車、服務型制造、數字孿生、遠程教育和醫療等都是向元宇宙方向出發的新場景，而元宇宙也離不開數據處理加速器、數字人民幣等信息安全技術和新一代網絡連接技術的支撐。 發表于：12/20/2021 做汽車自動駕駛芯片，具備哪些要素才能突圍？ 由于芯片供應商和整車廠中間還隔著Tier 1或其他角色，“6個月前，車企的供應鏈列表里芯片還隔著好幾層。但這6個月來，車廠都直接和芯片廠商接觸，甚至在上海成立專門的辦公室，任務就是保供。這是特別現實的問題。”黑芝麻智能CMO楊宇欣在近期的媒體溝通會上說。這對黑芝麻這樣的芯片供應商而言，構成了重要的市場發展機遇。 發表于：12/20/2021 亞馬遜云計算AWS與自動駕駛 AWS IoT FleetWise能夠幫助汽車制造商更輕松地收集和檢索車隊的傳感器數據。AWS for Automotive是一項更廣泛的、特定于行業的計劃，旨在將一系列產品匯聚到一處，類似于 AWS 的其它行業解決方案（例如 AWS for Industrial）。其旨在為汽車制造商、初創企業、車隊管理、以及物流公司提供移動互聯和自動駕駛領域的專用開發工具，以增強數字客戶參與、產品工程設計、以及供應鏈制造等全環節。 發表于：12/20/2021 墨奇科技榮登“2021 創業邦 100 未來獨角獸”， 以源頭創新助力 AI 發展 12 月 16 日，創業邦 100 未來獨角獸峰會在上海召開，會上重磅發布“2021 創業邦 100 未來獨角獸”榜單，墨奇科技憑借在 AI 底層技術上的創新實踐和極具潛力的成長速度入選該榜單。 發表于：12/20/2021 3D集成新方案，實現千倍芯片性能提升 隨著摩爾定律逐步進入平臺期，目前半導體芯片的性能提升已經越來越多地依賴芯片架構設計以及高級封裝技術的提升，而不是依靠半導體工藝體征尺寸的下降。另一方面，隨著人工智能時代的來臨，越來越多的計算芯片設計需要考慮人工智能對于算力的需求。因此，如何在未來十年內為人工智能應用來設計和優化相關的芯片架構、工藝以及封裝系統就成了學術界和工業界都非常關注的問題。 發表于：12/20/2021 MiR持續挖掘復合機器人功能，實踐五大制造場景的細分應用 2021年被譽為復合機器人元年，這代表著行業認可復合型機器人成為未來技術發展的重要趨勢。如同擁有了人的腿、手、眼，復合機器人能夠滿足工業運用場景愈發細分的生產需求。有中國工業媒體預估，至2025年，本土復合機器人的銷量有望突破1.2萬臺[《復合機器人迎來落地“元年”》，高工機器人，2021年8月21日]。 發表于：12/19/2021 亞馬遜云科技發布自研芯片Graviton3，助力 “探路者” 企業加速創新 今年是亞馬遜云科技re:Invent活動的十周年，也是亞馬遜云科技創立云計算的第十五個年頭。作為云計算服務的發明者，亞馬遜云科技的創新也貫穿著整個云計算云服務行業的發展。最初亞馬遜發布第一款云服務的時候，需要反復地跟每一個客戶去解釋，什么是云服務，為什么一家賣書的企業要做云服務；而到了今天，亞馬遜云科技早完成了這種布道者的角色，而是化身為一個賦能者，藏身于企業背后，助力這些具有“探路者”特質的企業，去完成各自行業賽道內開拓創新?！疤铰氛摺笔莚e:Invent 2021的主題，而我們也在此次大會上看到了諸多不同領域“探路者”的精彩案例。 發表于：12/19/2021 意法半導體升級NanoEdge? AI Studio，簡化物聯網產品和工業設備的機器學習軟件開發 新算法能更好地預測設備異常和未來行為特征 新功能配合意法半導體開發板，讓工業傳感器數據采集和管理功能更好用 改進用戶界面，降低機器學習軟件實現難度，即使沒有數據學技能的嵌入式開發者也能輕松應對 發表于：12/19/2021 總投資5億元！高仙機器人項目落戶蘇州震澤鎮 12月16日，蘇州市吳江區震澤鎮人民政府與上海高仙機器人科技有限公司（以下簡稱“高仙機器人”）就“新一代商業服務機器人產業基地項目”簽訂合作協議。該項目的成功落地標志著震澤鎮實體經濟提升年的招商選資取得了又一碩果。 發表于：12/18/2021 云洲智能深圳研究院揭牌啟用 聚焦未來海洋智能裝備關鍵技術 12月17日上午，由深圳全球海洋中心城市建設促進會指導、深圳市云洲創新科技有限公司主辦，未來海洋無人系統及產業發展論壇暨云洲智能深圳研究院啟用儀式在深圳成功舉行。 發表于：12/18/2021 自動駕駛行業沒有失敗者？｜資本眼 近日，德國聯邦汽車運輸管理局 (KBA) 批準了奔馳的L3級自動駕駛系統，這意味著奔馳的L3級自動駕駛車輛不僅能上路行駛，還能出口銷往海外市場。這條新聞在自動駕駛領域一定具有里程碑意義，意味著全球L3級自動駕駛車輛首次實現了規模量產和多國銷售。 發表于：12/18/2021 ?…184185186187188189190191192193…?
