人工智能相關(guān)文章 兆瀚×智慧公路 AI智變加速質(zhì)變 科技創(chuàng)新賦能智慧交通 AI探路，數(shù)字交通全局智變 2019年，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》，提出2035年要基本建成交通強國，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合。 基于我國龐大的交通網(wǎng)絡(luò)，智慧公路是信息技術(shù)應(yīng)用最廣泛最活躍的領(lǐng)域之一。數(shù)字化技術(shù)將為公路帶來發(fā)展理念、管理模式和服務(wù)體驗的全局“智變”。 發(fā)表于：8/23/2022 經(jīng)緯恒潤全冗余EPS助推自動駕駛技術(shù)發(fā)展落地 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是自動駕駛最重要的執(zhí)行器之一。隨著“智能出行”理念的不斷深化，自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的結(jié)合，電動助力轉(zhuǎn)向控制器的開發(fā)變得愈發(fā)重要。基于ADAS技術(shù)、線控底盤技術(shù)及Powerpack一體化等技術(shù)需求的電動助力轉(zhuǎn)向控制器產(chǎn)品，直接關(guān)系著自動駕駛路徑與方向的精確控制，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)路徑跟蹤與避障避險的關(guān)鍵技術(shù)。 發(fā)表于：8/22/2022 Seoul Robotics利用NVIDIA技術(shù)實現(xiàn)自動駕駛 NVIDIAMetropolis 成員使用 NVIDIAJetson AGX Orin 提供支持的 AI 計算機視覺平臺實現(xiàn)汽車自主移動。 發(fā)表于：8/22/2022 人工智能行業(yè)將迎來新一輪爆發(fā)！ 當前，人工智能行業(yè)迎來新一輪爆發(fā)，關(guān)鍵技術(shù)進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，技術(shù)與應(yīng)用層面市場競爭趨于激烈。其中，北京格靈深瞳信息技術(shù)股份有限公司從“天才公司”蛻變到“人工智能第一股”的AI公司憑借其高速發(fā)展與深厚內(nèi)力受到了業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。 發(fā)表于：8/21/2022 人工智能行業(yè)發(fā)展前景廣闊，離我們越來越近了 天士力制藥集團秉承中藥現(xiàn)代化的道路，率先實現(xiàn)中藥研發(fā)、種植、提取、生產(chǎn)、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈的標準化。通過智能化改造，開發(fā)了5代快速滴丸生產(chǎn)線、智能化中藥提取工藝，建立了現(xiàn)代中藥工業(yè)標準化、數(shù)字化、智能化的現(xiàn)代中藥產(chǎn)業(yè)體系。 發(fā)表于：8/21/2022 智能化能夠根據(jù)大家的需求提升車輛的利用率 隨著汽車智能技術(shù)的不斷提升，能夠解決硬件與軟件的方面的技術(shù)需求。行駛過程中，車輛可以自動識別周圍的人、物以及天氣等情況，盡可能避免擁堵的路線，及時更改行車路線。這樣一來，更加安全地到達目的地，節(jié)省大量時間。 發(fā)表于：8/19/2022 智能汽車能夠利用人工智能和自動控制系統(tǒng)來操控的車輛 能夠利用人工智能和自動控制系統(tǒng)來操控的車輛，叫做汽車" target="_blank">智能汽車。智能車輛主要區(qū)別是在普通車輛上配備雷達、攝像機、先進的傳感器、控制器、執(zhí)行器等設(shè)備，然后透過車載環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端與人、車、路等進行交互，這樣就可以實現(xiàn)對車輛環(huán)境的智能感知，然后就可以進行車輛的安全性和危險情況的判斷，從而進一步實現(xiàn)這種智能操縱行為。 發(fā)表于：8/19/2022 自動駕駛的未來是什么?貿(mào)澤EIT計劃探索基于AI的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) 2022年8月17日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 發(fā)布了新一期的Empowering Innovation Together?計劃。這一期將探討駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)對于檢測駕駛員的疲勞或分心等跡象以及其他乘員狀況的重要性，有助于提高3級以上自動駕駛所需的安全性。 發(fā)表于：8/19/2022 榮獲創(chuàng)新獎，樂動機器人攜多款傳感器新品首秀閃耀CITE 2022 中國電子信息博覽會（以下簡稱CITE）以“奮進十載、智創(chuàng)未來”為主題，于8月16－18日在深圳福田會展中心順利召開，為期三天的展會現(xiàn)場聚焦了全球電子信息產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品及技術(shù)，是目前亞洲規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全、活動內(nèi)容最豐富、影響力提升最快的電子信息博覽會，也是具有國際影響力的電子信息行業(yè)年度盛會。 發(fā)表于：8/19/2022 AI落地，變硬不易 商湯的一款下棋機器人再次讓人們的目光聚焦在AI公司做硬件這件事上。過去幾年，軟硬一體成了AI落地的主要路徑之一，但無論是之前普遍做的算法盒子、攝像頭、硬件模組等toB賽道，還是現(xiàn)在嘗試的toC賽道，硬件對于AI公司而言都不是容易的事。 發(fā)表于：8/19/2022 教學：基于C2000的實時數(shù)字電機控制方法 對在您的下一個應(yīng)用中使用哪種類型的電機感到困惑？本文解釋了每種電機的優(yōu)缺點，如何控制它們，以及它們在哪些應(yīng)用中最有意義。 發(fā)表于：8/17/2022 意法半導(dǎo)體STM32Cube.AI 開發(fā)工具增加深度量化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)支持 意法半導(dǎo)體（ST）發(fā)布了STM32Cube.AI version 7.2.0，這是微控制器廠商推出的首款支持超高效深度量化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能(AI)開發(fā)工具。 發(fā)表于：8/17/2022 問天之問（五）精彩亮相！小機械臂完成在軌測試 近期，隨問天實驗艙上行的小機械臂成功完成一系列在軌功能、性能測試，各項指標均表現(xiàn)優(yōu)異，達到了預(yù)期效果。今天，“問天之問”第五話細節(jié)滿滿，為你展示問天實驗艙小機械臂在軌測試的全流程。 發(fā)表于：8/16/2022 無處不在的人工智能將依賴傳統(tǒng)內(nèi)存 ，第二部分 分布式 AI 的分層方法支持增量訓(xùn)練或“聯(lián)合學習”，從而實現(xiàn)持續(xù)改進。“不斷地重新訓(xùn)練和更新神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。你必須有一些非易失性內(nèi)存或一些內(nèi)存，你可以將這些更新推送到所有這些設(shè)備中——無論大小。” 發(fā)表于：8/16/2022 無處不在的人工智能將依賴傳統(tǒng)內(nèi)存，第一部分 隨著 AI 炒作的消退和面臨新的工程挑戰(zhàn)，內(nèi)存需求成為焦點：并非每項機器學習和推理任務(wù)都需要先進的內(nèi)存技術(shù)。相反，經(jīng)過驗證的傳統(tǒng)存儲器可以在邊緣處理人工智能，而分布式人工智能可能正是 5G 真正需要的東西。 發(fā)表于：8/16/2022 ?…154155156157158159160161162163…?
