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恩智浦成功納入美國納思達克100指數
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ADAS雷達這么神奇？能讓未來行車更安全？
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恩智浦引領邊緣設備機器學習
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恩智浦推出兩款業界首創的多核 Cortex-M33解決方案保護邊緣安全
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保護邊緣安全 恩智浦推出兩款業界首創的多核 Cortex-M33解決方案
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恩智浦將亮相2018杭州云棲大會
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恩智浦重組領導團隊 提升發展動能
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恩智浦與中科虹霸建立戰略合作
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發表于：9/7/2018 8:08:26 PM
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恩智浦與深圳航盛電子簽訂戰略合作協議
發表于：9/7/2018 6:04:50 PM
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恩智浦與吉利汽車開展合作，定義下一代毫米波雷達
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恩智浦與富士康工業互聯網開展合作
發表于：9/7/2018 5:59:23 PM
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恩智浦通過新型功率控制參考平臺加速電動車輛開發
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恩智浦收購OmniPHY以加速發展自動駕駛和車載網絡
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2018恩智浦未來科技峰會隆重召開
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車用半導體產業的收購與擴張
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恩智浦聯手吉利汽車 要開展什么合作
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恩智浦推出新一代毫米波雷達解決方案
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重慶汽車電子產業添新軍 恩智浦中國汽車電子應用開發中心兩江新區開業
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還剩三天時間：高通收購恩智浦已經心涼了
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高通計劃放棄收購恩智浦 支付20億美元分手費
發表于：8/5/2018 7:03:26 PM
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英飛凌收購意法半導體流言終結篇
發表于：8/5/2018 5:00:00 AM
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高通收購恩智浦失敗對中國的影響
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一首涼涼送給高通
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高通能否收購恩智浦？
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高通CEO回應為何放棄收購恩智浦：給投資人和員工確定性
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中國對高通“SAY NO” 我們只是秉公辦事
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沒有恩智浦 高通依然是“專利地主”
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