| 高速重軌平立復(fù)合矯直控制工藝模型研究 | |
| 所屬分類(lèi)：技術(shù)論文 | |
| 上傳者：aet | |
| 文檔大小：257 K | |
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| 文檔介紹：以高速重軌矯直實(shí)際生產(chǎn)為依據(jù),從重軌軋制工藝的能耗,前滑,矯直壓力,平直度,應(yīng)力應(yīng)變五個(gè)方面建立了高速重軌平立復(fù)合矯直控制工藝模型.將該模型應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn),結(jié)果表明,模型能夠準(zhǔn)確地計(jì)算出不同規(guī)格重軌的壓下分配量,所預(yù)測(cè)的平直度數(shù)值與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)相符合,達(dá)到了控制工藝模型設(shè)計(jì)初始的參數(shù)要求. | |
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