| 一種費用最優(yōu)令牌緩沖流量調(diào)度負載控制方法 | |
| 所屬分類：技術(shù)論文 | |
| 上傳者：aet | |
| 文檔大小：374 K | |
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| 文檔介紹：為有效解決多鏈路共享令牌緩沖流量調(diào)度系統(tǒng)負載較高的問題,設(shè)計了一種多鏈路共享令牌緩沖池流量調(diào)度模型,提出"費用"指標以更準確地刻畫系統(tǒng)負載狀況,基于費用最優(yōu)研究了令牌緩沖流量調(diào)度負載控制方法.該方法包含了令牌緩沖池非空和可以為空這兩種情況下的具體計算過程,從而保證了該方法的全局完整性.通過仿真實驗與固定周期令牌緩沖調(diào)度方法進行比較,證明了本文方法有較好的流量調(diào)度能力,能有效地控制鏈路的流量,改善系統(tǒng)負載均衡. | |
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