MEMS|傳感技術相關文章 瑞薩電子推出基于熱電堆的全新CO2傳感探測器擴展醫療和工業環境傳感產品陣容 2021 年 9 月 16 日，日本東京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布，擴展環境傳感器產品陣容，推出首個基于熱電堆的探測器產品家族，該探測器集成了用于光學（NDIR）CO2傳感器的光學濾波器。四款全新單通道和雙通道CO2氣體模擬探測器均采用TO-5封裝，具有卓越的性能、質量和使用壽命，使其成為在高溫操作條件下要求高可靠性、高精度的各類工業、醫療及物聯網應用的理想選擇。 發表于：9/16/2021 Melexis 推出集成紅外帶通濾波器的 QVGA 分辨率飛行時間傳感器芯片 2021 年 9 月 16 日，比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 推出新款飛行時間 3D Camera 傳感器 MLX75026，搭載全集成紅外帶通（IRBP）濾波器。集成 IRBP 后，鏡頭或傳感器組件中不再需要額外搭載紅外濾波器。這是一項行業領先的解決方案，降低了設計復雜性和成本，同時在采購鏡頭時有更多的設計選擇。 發表于：9/16/2021 Teledyne e2v 推出業界尺寸最小的 200 萬 和 150 萬像素 CMOS 傳感器，其特點為低噪聲全局快門像素 法國格勒諾布爾，2021 年 9 月 14 日 – Teledyne Technologies [NYSE:TDY] 集團下屬 Teledyne e2v 公司推出具有 200 萬和 150 萬分辨率的 Topaz 系列 CMOS 工業傳感器。新款傳感器采用 1920 x 1080 和 1920 x 800 像素格式，使用頂尖的低噪聲、全局快門像素技術，為多種應用提供強大的解決方案以及精簡的移動設計。 發表于：9/15/2021 意法半導體發布8x8區測距飛行時間傳感器，賦能應用創新 中國，2021年9月13日--意法半導體發布通用多區測距FlightSense? 飛行時間傳感器，為各種消費電子和工業產品帶來精密的測距解決方案。 發表于：9/14/2021 Vishay推出可在+155 °C高溫下連續工作的7575封裝尺寸汽車級IHLP電感器 賓夕法尼亞、MALVERN - 2021年9月13日 - 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）推出業內先進的19 mm x 19 mm x 7 mm 7575外型尺寸汽車級IHLP? 薄型大電流電感器--- IHLP-7575GZ-5A 。Vishay Dale IHLP-7575GZ-5A 直流電阻（DCR）比6767外形尺寸器件低30 %，額定電流高35 %，成本比8787外形尺寸器件低50 %，可在汽車發動機艙 +155 °C高溫下連續工作。 發表于：9/14/2021 Teledyne Flir Machine Visio發布新款 5 MP GigE Blackfly S Teledyne Flir Machine Visio新款 5 MP GigE Blackfly S – 業內最輕版本 BFS-PGE-50S4M-C 和 BFS-PGE-50S4C-C 是我們 Blackfly S GigE 攝像頭系列的最新成員。這些 5 MP 型號的攝像頭重量僅為 53 克，非常適合與小型手持設備集成使用；同時具有高像素密度，是小巧實惠型鏡頭的理想伴侶。這兩款攝像頭利用了索尼的 IMX547 傳感器，具備卓越的微光性能、出色的量子效率和極低的絕對靈敏度，非常適用于從生物測量學到科學研究等一系列富有挑戰性的應用。 發表于：9/10/2021 博世新型傳感器評估板 - 用于快速原型開發并加快開 發速度 新推出的應用板 3.0 版本提供多功能開發解決方案，使工程師能夠在一個平臺上快速、輕松操作所有 Bosch Sensortec 傳感器。新應用板簡化了傳感器的評估和原型開發，應用范圍廣泛，特別是在工業 4.0、物聯網、智能家居系統，以及腕式和頭戴式可穿戴設備方面。 發表于：9/6/2021 思特威首次推出基于QCell技術和1微米像素單元的16MP圖像傳感器 2021年8月30日，中國上海 - 技術先進的CMOS圖像傳感器供應商思特威科技（SmartSens Technology），正式推出其首顆基于QCell技術的1600萬像素消費類系列智能手機應用Cellphone Sensor （CS） Series圖像傳感器產品--SC1600CS，該產品作為思特威成功量產的首顆1.0μm像素尺寸CIS，力求為智能手機前置攝像頭提供高品質的成像性能。 發表于：8/31/2021 住友精密研發出用于自動駕駛的MEMS薄膜加工技術 CINNO Research產業資訊，住友精密日前研發出一種薄膜加工技術，可用于自動駕駛汽車等使用的傳感器（感知器），可制造傳感器性能最大為本公司現有技術2倍的MEMS（壓電式微機電系統）。這種薄膜加工技術在MEMS基板的硅片上生成單晶PZT（鋯鈦酸鋅）薄膜，從而可將壓電薄膜的FOM（性能指數）提高到行業最高的40-50范圍。 發表于：8/30/2021 帶有MIPI接口的新型高端傳感器 ? Vision Components展示了各種新的攝像頭模塊，將高圖像質量和高幀速率與MIPI CSI-2接口的優勢相結合，模塊由傳感器板和完全集成的MIPI適配器板組成。 發表于：8/30/2021 MIPI相機板具有最大的傳感器多樣性 Vision Components在MIPI相機模塊上采用了最多樣的機器視覺圖像傳感器，并且是第一個集成非本土 MIPI傳感器（例如 Sony Pregius IMX392 和 IMX250）的制造商。 發表于：8/30/2021 自動駕駛如何系好“安全帶”？ 在初秋的微涼中，火熱的自動駕駛賽道開啟了“降溫”模式。近日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布對特斯拉的自動系統系統（Auopilot）正式展開安全調查；蔚來汽車也被卷入自動駕駛安全事故的風波；國內主流媒體《經濟日報》刊發標題為“自動駕駛，真沒你想得那么香”的評論文章……當信任危機再度觸碰到公眾緊繃的神經，正大步向前的自動駕駛產業應該慢下腳步，思考如何突破困局。 發表于：8/28/2021 索尼談汽車圖像傳感器的挑戰 汽車應用的圖像傳感器是汽車安全和未來不可或缺的功能。索尼半導體解決方案集團（“集團”）在圖像傳感器領域擁有全球第一的市場份額，但在汽車應用領域，索尼卻相對落后。為了在該領域獲得競爭力，索尼開發了一種用于汽車攝像頭的圖像傳感器，可提供高水平的高動態范圍 （HDR） 和 LED 閃爍抑制 （LFM）。 發表于：8/27/2021 貿澤電子發布 Empowering Innovation Together系列第四期 聚焦傳感器技術 2021年8月17日 - 貿澤電子 （Mouser Electronics） 今天發布了其屢獲殊榮的Empowering Innovation TogetherTM（共求創新）計劃2021系列的第四期 。本期通過《科技在你我之間》播客的新節目、博客文章和信息圖等內容形式，介紹了多種傳感器類型和應用。 發表于：8/18/2021 應對自動駕駛新征程的三大挑戰，為什么說非FPGA不可？ 綜合人工智能、通信、半導體、汽車等多項技術，自動駕駛涉及產業鏈長、價值創造空間巨大，已成為各國汽車產業與科技產業跨界、競合的必爭之地。調研機構麥克咨詢預計，到2030年自動駕駛系統市場規模將增長至570億美元，到2040年該市場規模將擴大至三倍以上。 發表于：8/6/2021 ?…20212223242526272829…?
