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車路協(xié)同——自動駕駛的終極之路

　　隨著近些年自動駕駛技術(shù)的逐漸成熟，越來越多的車企公司都能夠進(jìn)行自動駕駛的實際路測，來對外對公眾展示目前最新技術(shù)能夠達(dá)到的水平。而隨著技術(shù)的逐漸進(jìn)步，越來越多的業(yè)內(nèi)人士逐漸發(fā)現(xiàn)單靠單車智能似乎無法解決應(yīng)對城市道路中的復(fù)雜多變的情況，而為了自動駕駛汽車越來越安全的終極目標(biāo)，超越人類駕駛員便成了外界對于該項技術(shù)的渴望。要完成這一目標(biāo)，單靠單車智能在目前的階段來看，還十分難以實現(xiàn)，而此時車路協(xié)同技術(shù)也就應(yīng)運而生，為的便是解決單車智能所無法解決與處理的一些復(fù)雜危險場景。

發(fā)表于：2022/6/30

車載毫米波雷達(dá)迎新窗口期，本土企業(yè)加速破局

　　自動駕駛的快速發(fā)展，為車載毫米波雷達(dá)打開了新的增長空間。據(jù)相關(guān)分析數(shù)據(jù)顯示，未來3-5年，國內(nèi)車載毫米波雷達(dá)的市場規(guī)模預(yù)計將實現(xiàn)40%左右的增長，到2023年市場規(guī)模有望突破200億元，2025年進(jìn)一步增至263億元。

發(fā)表于：2022/6/30

思特威推出車規(guī)級全高清CIS新品SC220AT，賦能高端車載傳感器應(yīng)用

思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213），重磅推出2.5MP車規(guī)級圖像傳感器新品——SC220AT。新品搭載思特威創(chuàng)新的SmartClarity?-2成像技術(shù)，以及升級的自研ISP算法，創(chuàng)新的SFCPixel?、PixGain HDR?專利技術(shù)、LFS技術(shù)，集片上ISP二合一、高感光度、高動態(tài)范圍、優(yōu)異的LED閃爍抑制四大性能優(yōu)勢于一身。此外作為Automotive Sensor （AT） Series系列新品，SC220AT基于ASIL-D功能安全流程開發(fā)，符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全I(xiàn)SO 26262 ASIL B等級要求，充分滿足車規(guī)安全標(biāo)準(zhǔn)，以五重優(yōu)勢更好地賦能360°環(huán)視應(yīng)用的性能升級、自動泊車以及高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）等智能車載影像類與感知類應(yīng)用。

發(fā)表于：2022/6/22

瑞薩電子面向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推出完整的智能傳感器解決方案

全新傳感器及信號調(diào)節(jié)IC，與瑞薩卓越的MCU產(chǎn)品線、先進(jìn)的固件、嵌入式AI及獨特的快速連接物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計平臺相搭配

發(fā)表于：2022/6/22

Metalenz和意法半導(dǎo)體首創(chuàng)光學(xué)超表面技術(shù)metasurface，瞄準(zhǔn)消費電子設(shè)備

2022 年 6 月 16 日，中國——率先實現(xiàn)元鏡（meta-optics）商用的公司Metalenz與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體( (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)宣布，2021 年 6 月披露的雙方將合作開發(fā)的元鏡現(xiàn)已上市。作為該備受矚目的技術(shù)首秀，意法半導(dǎo)體剛剛發(fā)布的 VL53L8 直接飛行時間 (dToF) 傳感器已搭載這一突破技術(shù)隆重登場。

發(fā)表于：2022/6/22

意法半導(dǎo)體推出二代多區(qū)直接ToF傳感器較現(xiàn)有產(chǎn)品能耗減半，測距加倍

·VL53L8 直接飛行時間 (dToF) 傳感器非常適用于智能手機以及智能揚聲器、人機界面、消費類激光雷達(dá)和 AR/VR/MR ·傳感器集成新的革命性超表面透鏡 (metasurface lens) 技術(shù)和性能更強、能效更高的激光源和片上處理改進(jìn)技術(shù)

發(fā)表于：2022/6/16

英飛凌推出全球首款符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的高分辨率車用3D圖像傳感器

3D深度傳感器在汽車座艙監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著著舉足輕重的作用，有助于打造創(chuàng)新的汽車智能座艙，支持新服務(wù)的無縫接入，并提高被動安全。它們對于滿足監(jiān)管規(guī)定和NCAP安全評級要求，以及實現(xiàn)自動駕駛愿景等都至關(guān)重要。有鑒于此，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與專注3D ToF（飛行時間）系統(tǒng)領(lǐng)域的湃安德（pmd）合作，開發(fā)出了第二代車用REAL3?圖像傳感器，該傳感器符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，具有更高的分辨率。

發(fā)表于：2022/6/14

ST發(fā)布多款新型MEMS傳感器,突破性能功耗比,解鎖可穿戴應(yīng)用新場

意法半導(dǎo)體即將發(fā)布一系列具有更高的性能功耗比的新型傳感器。LSM6DSV16X是具有機器學(xué)習(xí)內(nèi)核的MEMS慣性傳感器的最新成員,具有更高精確度和更低功耗。此外,Qvar靜電感測也首次集成于這類器件,能夠監(jiān)測環(huán)境靜電電荷的變化。

發(fā)表于：2022/6/9

英飛凌XENSIV?毫米波雷達(dá)傳感器可用于車載，助力打造高度可靠的智能座艙監(jiān)控系統(tǒng)

【2022年6月1日，德國慕尼黑訊】春來夏至，天氣日漸炎熱。隨著氣溫的升高，露天停放的汽車在強光照射下車內(nèi)溫度很快就會飆升至70°C，給留在車內(nèi)的動物和兒童帶來生命危險。現(xiàn)在，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的XENSIV?車用毫米波雷達(dá)傳感器（BGT60ATR24C），應(yīng)用到智能座艙監(jiān)控系統(tǒng)（ICMS）中，可以檢測到被遺留在車內(nèi)的嬰兒和動物的輕微動作以及生命體征，并發(fā)出警報。此外，這款外形小巧、經(jīng)濟實用的芯片組還可用于前端雷達(dá)的手勢感應(yīng)、高分辨率調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）雷達(dá)測距、近程感應(yīng)操作以及雷達(dá)天線罩內(nèi)的隱蔽式感應(yīng)等諸多應(yīng)用。

發(fā)表于：2022/6/6

艾邁斯歐司朗發(fā)布高性能3D傳感概念驗證系統(tǒng)，支持先進(jìn)駕駛員狀態(tài)監(jiān)測功能

ICARUS概念驗證系統(tǒng)提供了支持駕駛員狀態(tài)監(jiān)測的3D傳感系統(tǒng)工作演示，支持AR抬頭顯示、臉部識別身份驗證、駕駛員疲勞檢測等新興功能；

發(fā)表于：2022/5/30

ERS electronic推出全自動溫度校準(zhǔn)先進(jìn)測量設(shè)備 -- ProbeSense?

　　（全球TMT2022年5月24日訊）半導(dǎo)體制造業(yè)提供溫度管理解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者——ERS electronic開發(fā)了一種溫度校準(zhǔn)設(shè)備，該設(shè)備可以在晶圓實際針測區(qū)域進(jìn)行高精確度（低至30mK）全自動測量。目前，被命名為ProbeSense?的該設(shè)備正在申請技術(shù)專利。

發(fā)表于：2022/5/27

LeddarTech宣布其傳感器融合和感知開發(fā)中心將于2022年6月9日在以色列特拉維夫盛大開幕

　　加拿大魁北克和以色列特拉維夫， May 24, 2022 （GLOBE NEWSWIRE） -- 最靈活、最穩(wěn)固和最準(zhǔn)確ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)先提供商LeddarTech®很高興地宣布，LeddarTech的傳感器融合和感知開發(fā)中心將于6月9日下午3:00（以色列夏令時）在以色列特拉維夫正式盛大開幕。

發(fā)表于：2022/5/25

豪威集團發(fā)布高PSRR低噪聲線性穩(wěn)壓器WL2848D

近日，低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）國內(nèi)市占率領(lǐng)先的豪威集團發(fā)布了LDO新品——WL2848D系列。高精度、低噪聲、高PSRR、封裝小等特點使其廣泛適用手機、安防、消費類、工控等多種領(lǐng)域。

發(fā)表于：2022/5/19

Blaize與Innovatrics攜手提供邊緣就緒的低功率低延遲面部識別技術(shù)

全球知名的生物識別技術(shù)公司Innovatrics與掀起邊緣計算革命的人工智能計算領(lǐng)域創(chuàng)新公司Blaize®今日宣布達(dá)成技術(shù)合作，攜手提供專為訪問控制和公共安全應(yīng)用打造的現(xiàn)成面部識別解決方案，這些方案同時采用了SmartFace Embedded和Blaize邊緣計算設(shè)備。

發(fā)表于：2022/5/18

意法半導(dǎo)體推出新全局快門圖像傳感器,讓駕駛員監(jiān)控安全系統(tǒng)經(jīng)濟又可靠

利用自有3D芯片先進(jìn)制造技術(shù),ST二代車規(guī)全局快門圖像傳感器簡化駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) (DMS) 設(shè)計。

發(fā)表于：2022/5/17