MEMS|傳感技術相關文章 Zytronic 和Tangible Display 領先業界 Zytronic，定制設計高性能投射電容式 (PCT? 和MPCT?) 觸摸傳感器的領導者，今日宣布通過與Tangible Display 合作，其MPCT? 多點觸摸玻璃 (ZyBrid®) 和多點觸摸膜 (ZyFilm®) 傳感器產品能夠提供最大85” 對角線的對象識別能力。 發表于：10/18/2016 激光雷達助力神州十一號與天宮二號“太空擁抱” 成功發射進入軌道后，兩名航天員將駕駛著神舟十一號飛船向天宮二號空間實驗室直奔而去。天宮二號和神舟十一號飛船的空間交會對接是搭建“太空之家”的關鍵一步。兩個飛行器要保持著比子彈速度快8倍的高速毫厘不差地對接在一起，難度系數極大。 發表于：10/18/2016 多線激光雷達相繼問世 無人駕駛和我們漸行漸近 隨著谷歌、 百度 等無人車的相繼推出，無人駕駛已經成為諸多媒體頻頻提及的一個熱詞。除了這些互聯網巨頭，新型服務公司滴滴、Uber和老牌的汽車制造商奔馳、奧迪、福特等也都在該領域布局。而作為無人駕駛汽車中的核心傳感器激光雷達，可能并不被大家所熟知，然而其實它早在十年前，就已在無人車上大顯身手了。 發表于：10/17/2016 國內MEMS并購首槍打響 勿重演LED行業亂象 國內第二大LED企業華燦光電對和諧光電的收購，成為國內微型電子機械系統（MEMS）行業的首個大規模并購案例。雖然有部分企業已經介入了MEMS行業的相關領域，但對和諧光電的收購，更像是國內MEMS行業大舉向前突進的開始。 發表于：10/17/2016 火爆無人機市場背后的冷思考 無人機市場迅猛增長的同時，也帶動了周邊衍生行業的迅速發展，除了無人機配套設備和服務商之外，無人機的“天敵”也受益良多，這就給反無人機企業帶來了巨大的發展機會。所謂的反無人機技術主要有聲波干擾、信號干擾、黑客技術、激光炮、“反無人機”無人機、奪取無線電控制等。根據Research&Markets的一項調查數據顯示，在2017-2022年間，反無人機市場將以每年約24%的速度增長，到2022年，市場總額將達到11.4億美元。雖然這個市場規模遠不及手機、PC等領域，但由于從業者稀少、競爭小，所以潛力還是很大的。 然而事物總有它的兩面性。反無人機行業因無人機行業而受益，同樣也受其牽制。由于無人機行業的規則多由政府管控，未來政策如何仍是未知。所以，綜合政策、無人機行業發展等多方面來看，反無人機行業的未來還有很多未知。 發表于：10/15/2016 如何自助驗收光伏發電站 支架視為光伏電站之基驗收注意事項：1、采用緊固件的支架，緊固點應牢固，不應有彈墊未壓平等現象。2、支架傾斜角度偏差不應大于±1o。3、支架安裝的垂直度及水平度的偏差應符合現4、行國家標準《光伏電站施工規范》的有關規定。 發表于：10/13/2016 防患未然 磁掃描儀為小型無人機設計提供有力支持 伴隨著市場的快速發展，無人機的智能化趨勢明顯，除傳統的航拍功能外，跟隨拍攝、實時地圖、一鍵返航等多樣化功能也更加齊備。而這些功能的實現，都離不開無人機中的核心組成部分——電子羅盤的穩定運行。如何在無人機尤其是小型無人機的前期設計中，降低電子元器件對羅盤的磁干擾，增強電子羅盤的精準性，成為了對無人機廠商的共同考驗。 發表于：10/13/2016 谷歌自動駕駛汽車曝光 配備攝像機和激光雷達傳感器 去年五月，谷歌和菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）簽署了一項協議，在克萊斯勒Pacifica小型貨車基礎上建立無人駕駛車隊，這是兩家公司之間更廣泛的自動駕駛汽車交易的第一階段。上周日，一家名為“企業車庫咨詢”的公司CEO在舊金山的一個停車場當中，發現十多輛安裝有攝像機和激光雷達傳感器的插電式混合動力車Pacificas。 發表于：10/13/2016 英飛凌收購Innoluce 強化自動駕駛傳感器業務 北京時間10月11日晚間消息，德國芯片廠商英飛凌今日宣布，已收購荷蘭半導體公司Innoluce，但并未透露交易金額。 發表于：10/12/2016 賽普拉斯和Hackster主辦“感知世界挑戰賽” 賽普拉斯半導體公司（納斯達克交易代碼：CY）與硬件發燒友社區Hackster今天宣布聯合舉辦設計大賽“感知世界挑戰賽”，為硬件工程師提供了將其在物聯網、家電、消費品和工業應用領域內感知周圍世界的創新理念付諸實現的機會。“感知世界挑戰賽”將以賽普拉斯簡便易用的CY8CKIT-048 PSoC®模擬協處理器先鋒套件作為開發的硬件平臺。Hackster將分別從美洲、亞太與澳大利亞、歐洲與非洲這三個地區中選出一位優勝者，每位優勝者都將得到一副Oculus Rift虛擬現實頭盔和開發工具。設計者們可在www.hackster.io/contests/cypress-sensing-the-world-contest上注冊并獲得更多信息。 發表于：10/10/2016 激光雷達 毫米波 視覺傳感器技術解析 無人駕駛技術現如今其實非常成熟了，就以現在的技術水平看，如果把大城市復雜的交通狀況變成實驗室特定的格局，場景內有制式統一的車輛以及符合規矩的行人正常通行，那么不用方向盤，全程自動行駛的汽車當下就可以面世了。 發表于：10/10/2016 邊坡雷達傳感器精確監測滑坡山體變化 因臺風鲇雨強降雨原因，麗水市遂昌縣北界鎮蘇村村發生山體滑坡，造成重大人員和財產損失。10月3日，一支突擊隊在海拔近900米的蘇村最高點安裝了邊坡雷達傳感器，可實時精確監測滑坡山體移動變化情況，從而有效預防次生災害。 發表于：10/10/2016 首個國產多線激光雷達面世 無人駕駛進入數據競爭深水區 十一期間，國內激光雷達研發企業RoboSense(速騰聚創)宣布已掌握多線激光雷達的核心技術，并完成第一代多線激光雷達RS-LiDAR研發工作。該產品將在近期進行路試，尚未公布價格。國產多線激光雷達研發進程的推進，可能使得下游的無人駕駛汽車生態發生變化——更廉價高效的數據獲取手段使得數據獲取與數據算法競爭成為新的門檻。 發表于：10/10/2016 bong3 HR智能手環評測 對比bong 2p有何升級 在智能可穿戴設備漸漸普及的今天，手環作為輕巧便攜的智能設備很受歡迎。功能從最初的簡單計步功能、睡眠監測到支持各種功能提醒功能，從沒有屏幕到有屏幕，手環變得越來越方便好用。下面介紹下 bong3 HR 心率版手環，這是我接觸到的第二款bong手環 發表于：10/10/2016 ILOPE2016北京光電周10月華麗蛻變 光彩綻放 北京2016年9月30日電 /美通社/ -- 在工業信息化、智能化制造熱潮中，光電技術作為多面手備受關注：大功率、超快速、短脈沖激光技術，高分辨率的光學鏡頭、紅外熱成像、高精度的光學元件等，增材制造裝備、新型傳感器、智能化儀器儀表、機器人智能制造裝備等新興產業發展增速。 發表于：10/9/2016 ?…149150151152153154155156157158…?
