本例介紹的汽車發動機轉速表，以單結晶體管和集成運算放大器為主要元器件制作而成，
電路工作原理：該汽車發動機轉速表電路由弛張振蕩器、微分電路、比較放大器和電流表驅動電路組成，如圖所示。
弛張振蕩器電路由電阻器rl-r3、電容器cl和單結晶體管vu組成。
微分電路由電容器c3和電阻器r4、r5組成。
比較放大電路由運算放大器集成電路lc、電阻器r6-rlo、電容器c2、二極管vdl-vd3組成。
電流表驅動電路是由電阻器rll-rl3、電容器c4、電位器rp、熱敏電阻器rt、穩壓二極管vs和晶體管v組成的電子開關電路。
從分電器的斷電器觸頭s上獲取的脈沖頻率信號控制著弛張振蕩器和比較放大器的工作狀態。當斷電器觸頭s接通時，弛張振蕩器不振蕩，ic輸出低電平，v 處于截止狀態，電流表pa無電流流過;當斷電器觸頭s斷開時，弛張振蕩器振蕩工作，產生的振蕩信號經c3、r5微分處埋后，經vdl、r6和vd3加至 ic的正相輸入端，使lc輸出高電平，v導通，+l2v經v的c、e極和rp加至電流表pa上 (流過pa的電流平均值與斷電器觸頭s所產生的脈沖頻率成正比);通過電流表pa指示出發動機的轉速。
元器件選擇
rl-r13均選用1/4w的金屬膜電阻器。rp選用多圈電位器或合成膜電位器。rt選用負溫度系數熱敏電阻器。cl-c3選用獨石電容器或滌綸電容器;c4選用cbb電容器。vdl-vd3均選用1n4148型硅開關二極管。vs選用1/2w、5·6v的硅穩壓二極管。v選用s8050型硅npn晶體管。vu選用btt3型單結晶體管。ic選用lm339型運算放大器集成電路。pa選用lma電流表。
