12月31號，據龍芯中科官方消息，近期，在工業和信息化部信息技術發展司的指導下，龍芯中科與騰訊微信團隊以及國產操作系統廠商不懈努力，原生版微信 PC 客戶端應用在龍芯 5000 平臺終端成功啟動運行，并在操作系統廠商應用商店上架分發，第一階段龍芯 5000 平臺遷移工作順利完成。
龍芯中科表示，自此，LoongArch 和 x86、ARM 并列成為騰訊微信官方同步支持的三大 CPU 架構。
龍芯的開始
2001年，龍芯課題組正式成立。在這一年，集成電路第一次出現在中國政府工作報告中。這一年，距離Intel研制的世界首款通用微處理器已有30年。
當時32歲的胡偉武立下軍令狀：“兩年之內不把通用操作系統boot（啟動）起來，提頭來見。”然后毅然決然地投入到了計算所CPU項目當中。
經過夜以繼日的辛勞工作，2002年8月19日，龍芯課題組自己寫的FPGA芯片在Linux系統上跑起來了，龍芯1號問世，同時也是中國本土首款32位通用CPU。
2004年，江蘇省紡織企業夢蘭集團與中科院計算所聯合組建“夢蘭龍芯產業化基地”。一年后，搭載龍芯2號的個人筆記本電腦隨之問世。
但當時間進入2006年，炸出驚天一顆雷，漢芯造假事件被曝光。
這顆雷也影響到了龍芯，網上罵聲一片，大有草木皆兵的架勢，造芯者們紛紛受到了質疑。
“好巧不巧”，美國半導體設計公司MIPS開始就專利等問題給龍芯施壓，稱龍芯的指令集95％與MIPS相似，屬于抄襲。此時龍芯雖已經開發出自己的EDA研發設計平臺，但為了能運行Linux系統，還必須兼容MIPS等指令集，龍芯有口難辯。
從0到龍芯一號只用了一年，1到2只用了兩年；而受到指令集的影響，到三號，龍芯經歷了一路坎坷。
LoongArch指令集
艱難轉型路
帶著做出屬于自己指令集的任務，同時做出下一代龍芯，課題組開始了艱難轉型路。
首先整個課題組向公司轉型，這就意味著要丟掉學院派思維，轉向市場化、公司化，然而做了這么多年的學院派，哪有那么容易轉型。
龍芯3B就是在這樣的轉型路上誕生的，市場對它的評價是：過度追求多核以及浮點峰值性能的單一指標，通用處理性能不足。
一方面要建立自主可控的生態，另一方面，公司也要生存要發展，在這樣的艱難困境下，于2013年迎來了轉機。
在龍芯走入困局之際，中科院給了一筆資金。2013年5月，龍芯也對CPU的研發路線進行了調整。調整的方向就是將CPU結合特定應用來展開，包括宇航、石油、流量表等研制專用芯片。
同時，也開始了融資行動，在2014年龍芯拿到了鼎暉資本的投資。從2014年下半年開始，龍芯研發和市場結合的作用開始顯現，2014年龍芯公司銷售收入比2013年增長51％；2015年在2014年基礎上再增長57％。2015年，龍芯銷售收入突破億元，獲得盈利。
轉機
有了資金，龍芯3A3000問世了，雖然CPU性能只是供得起辦公用，但 相比龍芯2F，龍芯3A3000的性能有了很大的進步。工藝上，從龍芯2F的90nm，提高到了龍芯3A3000處理器的28nm；主頻從龍芯2F的800MHZ提高到了1．5GHz。在用戶實際應用上，基本可以達到流暢使用的程度。
依靠著3A3000穩住陣腳，才有了21年的采用自主LoongArch指令集的龍芯3A5000。龍芯3A5000采用最新的LoongArch指令集架構，單核性能提升50％，功耗降低30％，與國內采用引進技術的CPU相比在性能上優勢明顯。
同樣基于LoongArch指令集打造的龍芯3C5000L，作為龍芯中科第一款服務器專用芯片，單片16核，支持2路－16路互連，達到國際主流服務器水平。
LoongArch指令集放棄了以往的MIPS授權，擁有2500多條自主指令，還可以翻譯MIPS、ARM及x86指令。另外，龍芯3A5000是新一代桌面處理器，采用12nm工藝，每芯片包含4核，主頻2．5GHz。
有了自主生態的LoongArch指令集和龍芯3A5000做平臺，龍芯中科從商用領域向民用領域踏步。
國產三件套
時間來到2021年結尾，12月30日統信官微確認，自研系統統信UOS已完成對國產CPU龍芯3A5000的適配，統信、龍芯、清華同方三家合作，終于實現了國產電腦＋國產操作系統＋國產軟件工作環境。
有了可靠搭載平臺的龍芯中科，和同樣致力于國產化的統信、清華同方抱團，自主芯片是其中最重要的一環。
在龍芯5000平臺上，統信UOS桌面操作系統成功運行，接著，就是如WPS、360瀏覽器、微信、釘釘等軟件“入駐”。
尾聲
客觀來看，5000平臺的性能還趕不上Intel等芯片，3A5000只能滿足一般的辦公需求，可這是我們中國自己的團隊自主一步一步搭建的，不是嗎？
Intel比我們早了30年，一代人；龍芯正是在這種一代人要追平兩代人甚至超越的初衷下出發的。一晃20載，他們做了他們想做的，而且做到了。
沒有高調，只是簡簡單單地發了一條官微，三件套成功運行的時候，他們還是一如出發時的樣子。
