據路透社報道，美國商務部長吉娜·雷蒙多周一宣布，美國政府提議增加520億美元的半導體生產和研究資金，可能會在美國建立7到10個新工廠。

　　Raimondo在美光科技公司芯片工廠外的活動中表示，她預計政府的資金將為芯片生產和研究產生“超過1500億美元”的投資，當中包括州和聯邦政府以及私營企業的出資。

　　“我們只需要聯邦資金…以釋放私人資本，”雷蒙多說，并補充說，“到完成時，在美國可能有七家，八家，九家，十家新工廠。”

　　她說，她預計各州將為芯片設施爭奪聯邦資金，而商務部將有透明的資金發放程序。

　　由于大流行期間對電子設備的需求增加等因素造成的全球半導體芯片短缺已經影響了汽車制造商和其他行業。由于短缺，通用汽車公司，福特汽車公司和豐田汽車公司等汽車制造商今年已減產。

　　美國參議員馬克·沃納（Mark Warner）在周一的活動中表示，他認為這筆資金可能會導致“七至十”座新的制造工廠。華納說：“這不會在一夜之間解決這個問題。” “商務部將花費數年的時間進行這些投資。”

　　上周，參議院民主黨領袖查克·舒默（Chuck Schumer）公布了修改后的兩黨立法，計劃在五年內斥資520億美元用于美國半導體芯片的生產和研究。

　　資金支持者指出，1990年美國在半導體和微電子產品的生產中占37％的份額。如今，只有12％的半導體是在美國制造的。

　　正如路透社首次報道的那樣，該法案包括390億美元的生產和研發激勵措施以及105億美元用于實施包括國家半導體技術中心，國家先進封裝制造計劃和其他研發計劃在內的計劃。

　　德克薩斯州共和黨參議員約翰·科恩（John Cornyn）也參加了聯合活動，他已提出一項修正案，從法案中刪除了現行的工資條款，并說他想對他的修正案進行投票，稱工資問題正在損害共和黨的支持。

　　“我不希望這會阻止我們實現我們想要實現的目標，”Cornyn在談到工資問題時告訴路透社。“這很重要，但我認為通過美國芯片法案至關重要。”

　　他說，中國已經讓美國別無選擇，只能進行此類投資。“這是我們必須解決的漏洞。”

　　上個月，福特汽車公司警告說，芯片短缺可能會將其第二季度的產量削減一半，在2021年使其損失約25億美元，損失約110萬輛的產量。