芯片缺貨每年都時有發生，而今年則尤為顯著。自進入下半年以來，各個領域的芯片供求關系一度十分緊張，蘋果的電源芯片也出現缺貨情況。而自從iPhone 12上市后，芯片缺貨風波更是在消費類電源領域大肆擴散，并且愈演越烈。

　　據充電頭網觀察，這次芯片缺貨風波成為了近年來消費類電源領域的一次大型行業性事件，無論是芯片原廠、方案商，還是快充工廠、品牌商，無一例外都被這次缺貨事件攪得心神不寧。

　　一、快充芯片為何缺貨？

　　芯片缺貨這個詞一般很少出現在消費類電源領域，即使出現，也可能只是某一家的某幾顆芯片出現短時缺貨。因為對于電源芯片而言，可替代的競品較多，一般缺貨都可以通過更換物料緩解，并不會演變成如今這樣的群發性行業事件。為什么今年的快充芯片會異常緊缺呢？

　　從外部環境來看，是上游晶圓廠產能不足導致。據報道，目前臺積電、聯電、世界先進、力積電等晶圓代工廠第四季訂單已經全滿，明年上半年先進制程及成熟制程產能已被客戶全部預訂一空。而充電頭網也從快充芯片原廠處證實了這一說法，目前預定快充芯片，交期一般都在三個月以上。這也預示著，今年的缺貨不同以往，不僅范圍廣，而且時間周期被拉得特別長。

　　從快充電源行業內部來看，據了解，受本次缺貨風波影響最大的是20W PD快充芯片，而導致芯片缺貨的直接原因則是iPhone 12系列手機的上市。

　　因為對于iPhone 12新機來說，只有搭配20W及以上的PD快充充電器才能實現全速充電，而在這一過程中，USB PD快充協議芯片起到了決定性的作用。

　　據充電頭網統計，目前蘋果已有14款支持USB PD快充的手機。自iPhone12上市以來，iPhone12系列以及官網在售的3個舊款機型均不再贈送充電器，這讓20W PD快充充電器成為了消費類電源中備受關注的一類產品。

　　另有行業分析師指出，2020年iPhone 12系列手機的出貨量將有望達到7500萬臺，而不標配充電器的策略勢必會造成龐大的市場缺口，進而導致iPhone快充配件供貨吃緊，甚至會在短期內引發20W PD快充配件井噴。

　　相比蘋果官方高達149元售價的20W PD快充充電器而言，很多第三方配件廠商將價格控制在39-79元不等。即便有部分品牌溢價的產品，也要比蘋果官方便宜不少。所以很多消費者會放棄蘋果官方，轉而選擇第三方配件。這也造就了一個全新而又龐大的20W PD快充市場，大批第三方配件廠商乘虛而入，一時間造成20W PD快充芯片需求量的暴增。

　　對于快充芯片原廠和方案商而言，一方面是部分廠商為對快充市場預判不足，根本沒有提前布局20W PD快充方案，他們萬萬沒有想到20W PD快充市場竟會來得如此兇猛。根據充電頭網從天貓/淘寶獲取銷售數據顯示，目前已有多款第三方20W PD快充的30天銷量過萬，其中僅Anker天貓旗艦店的20W PD快充月銷量就突破了6萬只，數據十分驚人。

　　另一方面，即使部分廠商提前推出了20W PD快充方案，但在iPhone 12系列上市之前均沒有十足的把握保證100%兼容性，所以在方案的備貨方面也處于比較保守的狀態；而在驗證完兼容性后再重新備貨，卻恰好趕上晶圓廠爆單的行情。尤其是USB PD快充協議芯片這一塊，目前供求關系的矛盾尤為突出。

　　二、20W PD快充市場現狀

　　如今的20W PD快充電源市場，現款現貨的時代早已不復存在。而“有錢沒貨，有報價沒交期”也成為了20W PD快充產業鏈現狀。

　　以上是某位USB PD快充從業人員發布的朋友圈，配圖雖有些搞笑，但也確實是目前行業現狀的真實寫照。有評論者表示應該直接去封裝廠蹲點催交期，也有人認為一切都是徒勞。

　　“緊急通知：受晶圓等外圍因素的影響，缺貨還會持續。后續供貨會優先考慮付款良好的優質客戶，并且不接急單！希望大家都能相互理解與支持！”。

　　“官宣3次，xx所有芯片嚴重缺貨請大家做計劃排隊”。

　　芯片缺貨的情況下，漲價已經成為了必然結果。目前業界已有多家芯片廠商貼出了調價通知，漲價范圍包括已經下單暫未交貨的訂單。

　　“缺貨  漲價已成定局；你有錢不一定有貨；沒有計劃不一定能有貨；漲價 還有貨已經是最好的消息了……”。

　　三、如何緩解缺貨局面

　　面對20W PD快充日益緊張的快充芯片供求關系，快充電源工廠如何才能突出重圍，找到破局方法呢？目前業內較為常見的有兩種應對途徑，一種是尋找新的、供貨較為穩定的20W PD快充方案，另一種則是用全功能芯片替代現有的20W PD快充芯片。

　　在供貨穩定性方面，比如老牌電源芯片廠商通嘉科技基于自身產品研發經驗，就推出了一套完整的高集成20W PD快充方案，并且通過與上游晶圓代工廠臺積電的積極溝通，后段供應鏈給力，提供充裕的芯片需求量，可以有效緩解當前市場20W PD快充芯片供貨不足的難題。

　　無獨有偶，面對20W PD快充協議芯片短缺的問題，國產芯片領先企業芯海科技也推出了一款USB PD快充協議芯片CSS34P16，可以為適配器、車載充電器、移動電源等應用提供了一個完整的USB Type-C和USB供電端口控制解決方案。

　　而在尋求替代芯片方面，20W PD快充方案的可選擇性比較多。比如AC-DC電源方案，目前主流的20W PD快充均為高集成設計，在缺貨的情況下，可以選用更高功率規格的電源芯片來替代，同時也可將高集成電源方案改為分離器件設計的方案。

　　對于當前最為緊缺的協議芯而言，目前PD快充充電器均采用的是DFP（Downstream Facing Port）型控制器，只需要負責對外提供電功能。而在DFP型控制器供不應求時，采用移動電源用的DRP（Dual Role Port）型控制器來替代，也不失為一種行之有效的方案。

　　據充電頭網不完全統計，目前市面上主流的DRP雙向USB PD快充協議芯片共計15款，分別來自賽普拉斯、芯海、成繹、天德鈺（天鈺）、樂得瑞、立锜、南芯、士蘭、優微科技等9家快充芯片品牌。

　　不過需要注意的是，雖然采用更高規格的芯片替代現有的20W PD快充方案理論可行，但是快充電源廠商還是必須從產品的開發難易度、生產制造成本，以及終端產品的定價策略方面綜合考量。

　　四、芯片缺貨的影響

　　業內人士分析稱，上游8英寸晶圓代工產能吃緊的情況預計到2021年中才會有所緩解。充電頭網也了解到，目前大部分能夠提供20W PD快充方案的芯片廠商基本都處于被客戶催交期和不斷向上游晶圓代工廠及封裝廠催交期的狀態。巧婦難為無米之炊，即使方案設計再優秀，沒有足量的芯片供應做支撐，一切都是徒勞。

　　如今20W PD快充芯片缺貨的關鍵是在協議芯片部分。同時，緊張的供求關系也會引起電源芯片的滯銷，所以即使電源芯片備貨充足，其后期的出貨量也會受到較大影響。

　　對于快充工廠而言，芯片供應不足導致很多廠商不得控制訂單量，同時單個產品的系統成本也會提升，部分工廠甚至因為買不到芯片而導致20W PD快充產品項目無法正常推進。

　　對于部分品牌商而言，得益于20W PD快充新品的品牌溢價空間較大，所以即使后續的生產成本有所增加，仍然可以保證足夠的利潤空間，不會因芯片缺貨問題影響到終端產品的售價。同時，消費者也不用擔心20W PD快充漲價，更何況除了20W PD快充外，還有更多、更大功率的快充產品供大家選擇。