近期，記者從三大運營商處證實，國家發(fā)改委等有關(guān)部門已批準聯(lián)通、電信、移動在北京等部分城市試點建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。

三大運營商在京試點5G網(wǎng)絡(luò)

中國聯(lián)通方面披露，結(jié)合發(fā)改委批復(fù)的12座試點城市，以及工信部批復(fù)可以在4座城市進行5G重大專項研發(fā)，中國聯(lián)通將在北京、天津、青島、杭州、南京、武漢、貴陽、成都、深圳、福州、鄭州、沈陽等16個城市開展5G試點。

中國移動方面則表示，其將在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢這五個城市開展5G外場測試，每個城市將建設(shè)超過100個5G基站。除了以上5個城市外，中國移動還將在北京、成都、深圳等12個城市再進行5G業(yè)務(wù)應(yīng)用示范。

中國電信的5G試點城市，目前暫定為“6+6”，其中包括之前已確定的雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州六個地方。此外，中國電信還將根據(jù)國家相關(guān)部委要求繼續(xù)擴大試點范圍，將再增設(shè)6個城市。

山東聯(lián)通已開展5G試點，峰值速率達4G網(wǎng)絡(luò)十倍以上

隨著去年底5G第一版標準確定，現(xiàn)在5G開通已經(jīng)正式進入倒計時階段。山東聯(lián)通已經(jīng)開展了5G試點，其網(wǎng)絡(luò)試點3月份在青島率先啟動。一階段組網(wǎng)后，峰值速率即達到4G網(wǎng)絡(luò)十倍以上。

而北京市初期將在北京城市副中心、2019年北京世園會園區(qū)、北京新機場、2022年冬奧會場館等地，率先開展5G網(wǎng)絡(luò)的商用示范。目前，北京市已經(jīng)在懷柔試驗場對5G進行相應(yīng)的試驗工作。

工信部部長：無人駕駛汽車、無人機需要5G網(wǎng)絡(luò)

今年兩會期間，工業(yè)和信息化部部長苗圩曾就5G通信問題回答了記者提問。

苗圩指出，到5G時代，時延的標準會從秒級進入到毫秒級，也就是時延低于1毫秒，這個是人根本察覺不到的。但對于無人駕駛汽車、無人機的操控來說，可以說是差之毫厘、謬之千里，一毫秒的網(wǎng)絡(luò)時延有可能導(dǎo)致車毀人亡，這個時候就需要高帶寬、低時延、廣覆蓋的5G網(wǎng)絡(luò)。他還透露，中國已經(jīng)開始研究6G通信技術(shù)。

5G將帶來哪些新體驗？

首先，5G意味著網(wǎng)絡(luò)速度和質(zhì)量的跨越式提升。專家介紹，與4G相比，5G峰值速率可達到20Gbps，每平方公里可鏈接數(shù)超過100萬。比如，下載6GB的高清電影只需不到2秒鐘。可大幅度提升整個用戶體驗，降低運營商建網(wǎng)的成本。

速度起來了，應(yīng)用范圍也隨之擴大。智能駕駛、智慧醫(yī)療等新技術(shù)新應(yīng)用加速落地，越來越多的無人工廠誕生，物聯(lián)網(wǎng)在多個領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用，城市建設(shè)、社會管理也因新技術(shù)而變得智能。

工信部副部長羅文認為，5G將加速許多行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，移動數(shù)據(jù)流量在未來數(shù)年內(nèi)將呈井噴式增長，有力支撐數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。同時，擁有巨大場景和市場的中國，有望借力5G在前沿領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)跑。