出租車傳統(tǒng)計價器由于成本投入高、安裝復雜、年檢繁瑣、易作弊等缺點受到司機和乘客詬病，為提升深圳出租車行業(yè)智能化監(jiān)管，深圳市公共交通管理局30日開始投放新型計程計時車載終端試點出租車，此款出租車車載終端具有人臉識別駕駛員從業(yè)資格管理、離車評價乘車信息主動推送等功能，支持乘客使用電子支付方式付費。

首批投放的新型計程計時車載終端試點出租車共有12輛，車載終端集成在比亞迪e6出租車內，配備了電子支付終端、雙向高清攝像頭等設備。

據(jù)深圳市公共交通管理局相關負責人介紹，相比傳統(tǒng)計價器，新款終端更為精準，不易被私自改裝。測試數(shù)據(jù)顯示，新型終端里程11公里、30公里、60公里誤差的實測結果分別是0．60％、0．41％、0．35％，均低于傳統(tǒng)計價器，當里程比對超過一定誤差后，系統(tǒng)自動提醒報警并產生記錄。此外，新款終端計程計時通過獲取純電動出租汽車車輛自身的里程與速度信息計算單次營運的里程數(shù)據(jù)，根據(jù)終端自身時鐘芯片計算時間，通信過程使用CAN報文廣播發(fā)送的方式與終端交互，CAN數(shù)據(jù)本身具有的高抗電磁干擾、錯誤自檢率高等特性，因此計程計時數(shù)據(jù)更加可靠且不易被篡改。

據(jù)介紹，新款終端更利于乘客對計價進行監(jiān)督，乘客上車時，通過掃描終端顯示屏上的二維碼關聯(lián)公共交通局微信公眾號后，后臺將推送本次行程信息，乘客離車后可對本次服務進行評價。乘車結束后車載終端能夠根據(jù)計程計時結果直接生成電子支付信息，乘客可以選擇支付寶、微信、銀行卡或深圳通公交卡等多渠道電子支付方式進行支付。

記者了解到，該終端還配置了雙頭高清攝像機，除可實時掌握道路和車內情況外，還具有人臉識別功能，司機通過識別人臉簽到、簽退，平臺驗證通過后方可登入成功，并通過終端動態(tài)抓拍方式杜絕司機冒名頂替。此外通過面部識別統(tǒng)計乘客人數(shù)，減少超載等違規(guī)運營的情況。

此外，出租車營運價格出現(xiàn)調整時，傳統(tǒng)計價器需要監(jiān)管部門的工作人員現(xiàn)場一臺臺手動調整價格，而在智能終端上，通過后臺發(fā)送指令即可改變計價標準，一天內可完成所有車載終端計程計時參數(shù)升級。