12月12日，連云港車(chē)牛山島微電網(wǎng)一期示范工程建成投運(yùn)，這是江蘇首個(gè)智能型海島微電網(wǎng)工程，有效解決了海島供電穩(wěn)定性不足、自動(dòng)化水平低和飲用水短缺等問(wèn)題。

  該工程以連云港牛山島作為實(shí)施載體，車(chē)牛山島位于黃海海州灣內(nèi)，距離陸地50公里，長(zhǎng)期以來(lái)一直依靠柴油發(fā)電機(jī)和簡(jiǎn)易光伏發(fā)電，供電可靠性非常低。建成后的微電網(wǎng)包括30千瓦屋頂光伏、30千瓦柴油發(fā)電機(jī)和30千瓦/120千瓦時(shí)鉛碳電池儲(chǔ)能，可滿(mǎn)足日產(chǎn)水量5噸的海水淡化系統(tǒng)、雨水凈化系統(tǒng)以及空調(diào)、冰箱、日常照明等用電負(fù)荷需求。同時(shí)，通過(guò)對(duì)島上老舊的供電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行三相線(xiàn)路改造，合理分配用電負(fù)荷，建設(shè)能量管理系統(tǒng)、海水淡化系統(tǒng)和遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了海島微電網(wǎng)的實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)控制與經(jīng)濟(jì)調(diào)度，海水淡化負(fù)荷作為柔性可調(diào)負(fù)荷參與微電網(wǎng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)源荷統(tǒng)一優(yōu)化控制，促進(jìn)海島微電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用基于LoRa協(xié)議的海島微電網(wǎng)專(zhuān)用通信系統(tǒng)與移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)的“雙網(wǎng)融合”新模式，有效提升了海島微電網(wǎng)視頻信息的可靠性。

  據(jù)了解，連云港供電公司還將在2017年建設(shè)車(chē)牛山島微電網(wǎng)二期工程，在一期工程已投運(yùn)設(shè)備的基礎(chǔ)上，采用能源路由器、多類(lèi)型分布式電源與負(fù)荷接入、能源綜合利用與負(fù)荷精細(xì)化管理等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)海島居住生活、移動(dòng)信號(hào)基站、海事航標(biāo)等多種用電負(fù)荷的整體協(xié)調(diào)控制，工程建成后將對(duì)我國(guó)外海島嶼的清潔能源開(kāi)發(fā)與電力持續(xù)供應(yīng)具有重要的示范意義。