《電子技術(shù)應(yīng)用》
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江蘇首個智能型海島微電網(wǎng)工程投運

2016-12-31
作者:岳付昌、夏衍
關(guān)鍵詞: 海島微電網(wǎng)

  12月12日,連云港車牛山島微電網(wǎng)一期示范工程建成投運,這是江蘇首個智能型海島微電網(wǎng)工程,有效解決了海島供電穩(wěn)定性不足、自動化水平低和飲用水短缺等問題。

  該工程以連云港牛山島作為實施載體,車牛山島位于黃海海州灣內(nèi),距離陸地50公里,長期以來一直依靠柴油發(fā)電機和簡易光伏發(fā)電,供電可靠性非常低。建成后的微電網(wǎng)包括30千瓦屋頂光伏、30千瓦柴油發(fā)電機和30千瓦/120千瓦時鉛碳電池儲能,可滿足日產(chǎn)水量5噸的海水淡化系統(tǒng)、雨水凈化系統(tǒng)以及空調(diào)、冰箱、日常照明等用電負荷需求。同時,通過對島上老舊的供電網(wǎng)絡(luò)進行三相線路改造,合理分配用電負荷,建設(shè)能量管理系統(tǒng)、海水淡化系統(tǒng)和遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)了海島微電網(wǎng)的實時協(xié)調(diào)控制與經(jīng)濟調(diào)度,海水淡化負荷作為柔性可調(diào)負荷參與微電網(wǎng)調(diào)節(jié),實現(xiàn)源荷統(tǒng)一優(yōu)化控制,促進海島微電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用基于LoRa協(xié)議的海島微電網(wǎng)專用通信系統(tǒng)與移動4G網(wǎng)絡(luò)的“雙網(wǎng)融合”新模式,有效提升了海島微電網(wǎng)視頻信息的可靠性。

  據(jù)了解,連云港供電公司還將在2017年建設(shè)車牛山島微電網(wǎng)二期工程,在一期工程已投運設(shè)備的基礎(chǔ)上,采用能源路由器、多類型分布式電源與負荷接入、能源綜合利用與負荷精細化管理等技術(shù),實現(xiàn)海島居住生活、移動信號基站、海事航標等多種用電負荷的整體協(xié)調(diào)控制,工程建成后將對我國外海島嶼的清潔能源開發(fā)與電力持續(xù)供應(yīng)具有重要的示范意義。


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