意法半導體（ST）是進入手機攝像頭領域較早的公司之一，得益于在半導體行業中的雄厚實力，尤其是豐富的 CMOS 芯片設計制造經驗和縱向完整的供應鏈，ST一直是這一市場的有力競爭者。但是，手機市場去年下半年遭遇增長“天花板”，半導體行業也隨之陷入了增長乏力的困局。ST在影像產品業務上將如何尋找下一個成長點？ OFweek電子工程網近日采訪了意法半導體影像產品部技術市場經理張程怡，就ST影像產品2016年的市場布局和激光測距等尖端技術商業化進行了深入交流。

　　ST公布的2015年財報顯示，全年收入69.0億美元，比去年降低了6.8%。受全球經濟增長疲軟以及智能手機增速放緩等影響，包括商用攝像頭模塊在內的意法半導體影像產品營收也出現下滑。關于未來的市場布局，張程怡表示，目前，手機市場依舊是意法半導體攝像頭模塊最大的應用領域，但是兩三年以前，ST已經在這項業務上做出了調整，攝像頭模塊會重點布局汽車、安防等細分市場，另外會加大激光測距傳感器在服務型機器人、工業以及VR/AR等領域的應用。

　　意法半導體影像產品部技術市場經理 張程怡先生

　　半導體廠商“重兵集結”智能汽車市場

　　隨著汽車技術日新月異，智能汽車的概念從今年的CES展“火”到慕尼黑上海電子展。半導體大廠均“嗅到”商機，紛紛展示用于ADAS（先進駕駛輔助系統）、車載娛樂系統、動力系統等領域的新技術和新產品。智能汽車也將是手機之后攝像頭新的強勁增長點。

　　ST面向汽車領域也推出了360度全景環視方案，張程怡形象地稱它為“上帝之眼”。 這一方案實質上是基于4組FSM 攝像頭模塊，包含了1200萬像素的HDR圖像傳感器VG6640和用于圖像的壓縮和影像分析的處理器STV0991。另外，它還內置以太網GMAC，可連接到媒體網關轉換器將乙太網數據轉換到觸摸屏，使用ARM Mail 400 GPU對360度全景進行3D虛擬重建，用來控制顯示屏影像以及更改交叉交通警報。

　　“VG6640圖像傳感器和STV0991處理器并不是ST今年的新品，這一方案的概念也是在兩年前提出的。但是，隨著ADAS推進進度不斷加快和智能汽車市場逐漸走向成熟，國內外汽車制造商對于這類方案的需求開始增加。我們的方案凸顯了ST圖像傳感器和應用處理器產品的優勢，具有出色的動態范圍、弱光信噪比、圖像高速傳輸和LED閃爍抑制。”張程怡如是說。

　　不可否認，由于世界各國的汽車安全標準、汽車電子化水平不斷提高以及人們對駕駛安全需求不斷增長，具備主動安全技術的ADAS系統呈現快速發展的勢頭。意法半導體的360度環視系統可以即時提供車周路況信息，將是未來一段時間汽車ADAS系統中的重點產品。

　　激光測距傳感器在服務型機器人領域大有可為

　　一直以來，意法半導體都是以業內最廣泛的產品組合著稱，擁有多元化的技術，而其Flight Sense技術更是獨具優勢。

　　Flight Sense技術是通過測定光線被目標物體反射回來所用時間提供精確的距離數據。而傳統傳感器只能報告反射信號強度，無法提供準確的距離。與傳統紅外測距傳感器相比，意法半導體的Flight Sense技術測量距離更遠、幀速率更高、功耗更低。

　　張程怡向OFweek電子工程網編輯介紹說：“意法半導體的VL6180X模塊整合了Flight Sense近距離感測器與環境光線傳感器，OPPO等手機拍照時的激光自動對焦、讀書郎平板電腦預近視功能等都用到了這一技術，今后ST會在服務型機器人等領域大力推廣。”

　　其實，意法半導體在今年的慕尼黑上海電子展上已經展出了基于近距離傳感器VL6180X的無邊框擦玻璃機器人。其中，激光測距傳感器主要用于量測機器人與窗戶之間的距離， 由此可以偵測無邊框窗戶邊緣， 讓機器人自由的在無邊框窗戶上工作而不會從玻璃上滑落下來，解決了機器人不能擦無邊框玻璃的難題。

　　對于服務型機器人的市場前景，張程怡表示，“這一市場的需求很大，最近與我們接洽的機器人公司都已經推出或計劃推出非常實用的機器人。當某一天送餐機器人出現在餐廳或機器人在酒店幫客人運送行李時，一點都不令人驚訝。而如何解決這些機器人撞到餐桌或者顧客，激光測距傳感器就發揮了重要作用，我們現在也是重點在這一領域商業化我們的先進技術。”除了服務型機器人市場，ST的激光測距傳感器可用于工廠流水線、快遞和超市收銀時快速精準地掃碼。針對VR/AR硬件對動作的評估能力，ST也可以提供相應的近距離測距和深入互動解決方案，推動VR/AR的應用場景更加多樣化。