預計在公路上行駛的聯網汽車數量將達到1.5到2.5億輛，聯網汽車的數據安全將由芯片來提供保護，例如橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）的最新的安全微控制器。

　　接入互聯網將給汽車及其車主帶來很多服務，例如軟件更新、服務軟件包、位置信息服務、社交媒體、流媒體娛樂內容和緊急救援，這要求聯網汽車必須能夠防御互聯網攻擊，防止盜竊個人數據或破壞汽車重要系統。

　　意法半導體的新安全微控制器(ST32G512A和ST33G1M2A)利用其市場領先的專有安全技術提供數據保護功能，并通過了世界最嚴格的汽車產品質量認證標準AEC-Q100認證。在聯網汽車上，安全微控制器處理身份驗證的方式與手機相似。在ST33G1M2A微控制器內部，不可修改的硬件所實現的附加安全功能可用作嵌入式安全單元，用于提供信任根證書，防止車輛發動機控制單元(ECU)和網關遭受攻擊。ST33系列已經過NFC SIM卡和NFC嵌入式安全單元應用市場的檢驗。

　　ABI Research機構認為，超過一半的車載蜂窩通信接口將通過永久焊接的嵌入式用戶識別卡或eUICC卡來建立，例如意法半導體的ST32G512A和ST33G1M2A安全微控制器。ABI Research B2B總經理兼副總裁Dominique Bonte表示：“作為安全微控制器市場的領先者，意法半導體在汽車數據安全市場占據得天獨厚的優勢，能夠提供防篡改的身份驗證功能，提高消費者對聯網車輛及相關服務的信心。可靠的安全性對于自動駕駛和無人駕駛汽車至關重要，自動駕駛將會讓智能出行模式變為現實，例如拼車和更廣泛的交通服務，同時還有助于降低尾氣排放，減少道路交通擁堵。”

　　意法半導體部門副總裁兼安全微控制器產品部總經理Marie-France Florentin補充：“聯網汽車技術有非常廣闊的前景，能夠提升駕駛員和乘客的生活品質和駕乘安全。我們承諾提供最高的安全技術，保護用戶的安全，支持更創新的概念和服務發展。”

　　除聯網汽車應用外，意法半導體的新安全微控制器還適用于各種惡劣環境中的M2M通信，例如，工業網絡和資產監控。用戶為上一代兼容產品(ST32/ST33)上開發的軟件可以移植到新一代產品，從而簡化開發過程，加快研制周期。

　　技術細節：

　　ST32G512A和ST33G1M2A符合主要的移動蜂窩通信用戶識別卡標準，包括ISO 7816電連接標準。ST32G512A基于ARM? Cortex?-M3 32位處理器內核，集成一個數據加密(DES)硬件加速器，有助于優化應用性能。該芯片為用戶提供512KB的閃存。

　　ST33G1M2A是一個經過市場檢驗的基于ARM SecurCore? SC300? 32位內核的安全單元，符合Common Criteria (CC) EAL5+ 安全性評估標準，防篡改功能可防止物理和邏輯進攻。這個高級別的安全證書被GSM聯合會(GSMA)推薦用于遠程配置和管理機對機通信(M2M)設備的不易裝卸的eUICC卡。先進安全功能包括安全增強的DES和AES硬件加速器和處理公用密鑰的NESCRYPT協處理器。片上閃存容量1280 KB，比競爭產品高25%，從而提供更多的存儲空間，以管理多個移動網絡。