提起通用電氣（GE），立馬與其關(guān)聯(lián)的標(biāo)簽可能是“美國(guó)老牌工業(yè)企業(yè)”，與所謂的“互聯(lián)網(wǎng)思維”似乎不太沾邊。但實(shí)際上，這家企業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用并不少于其他公司，甚至發(fā)明了一個(gè)新的詞匯：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

　　GE公司CEO Jeff Immelt在CNBC節(jié)目中表示，傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)備每天產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，如果將這些數(shù)據(jù)利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)手段整合出來提供給客戶，可能會(huì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)備燃油效率的提升。而工業(yè)企業(yè)合理利用這些數(shù)據(jù)，也能促進(jìn)自身以更快的速度發(fā)展。

　　他稱：

　　如今一輛火車頭就是一個(gè)奔跑的數(shù)據(jù)中心，飛機(jī)引擎是飛行的數(shù)據(jù)中心，它們每天產(chǎn)生巨量的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以反饋給客戶，用于提升燃油效率，改善它們的環(huán)保表現(xiàn)。

　　我們可以利用同樣的技術(shù)，應(yīng)用于工廠。每一個(gè)工業(yè)企業(yè)投資者都應(yīng)該理解這些企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)策略是什么。

　　GE于2012年創(chuàng)造了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)詞，為其向更加依賴數(shù)字化的轉(zhuǎn)型行動(dòng)打造了一個(gè)口號(hào)。在那之后，GE開始發(fā)力研究在其工業(yè)設(shè)備中嵌入傳感器、人工智能科技以及數(shù)據(jù)軟件。

　　而這種技術(shù)反過來也為設(shè)備擁有者提供了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋，讓他們能夠據(jù)此推動(dòng)效率和生產(chǎn)力的提升。Immelt稱：

　　我們這樣做已經(jīng)有五年時(shí)間，所以我認(rèn)為我們已經(jīng)具有領(lǐng)先地位。但是Jim（CNBC節(jié)目主持人），不用我告訴你，你可以自己發(fā)現(xiàn)，過去15年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股票創(chuàng)造了數(shù)以萬億美元計(jì)的財(cái)富。

　　往未來10-15年看去，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的財(cái)富也將以萬億美元計(jì)，而我們?nèi)缃裰皇莿倓傞_局。

　　希望GE能夠抓住機(jī)會(huì)獲得相應(yīng)的市場(chǎng)份額。或許我們自己和其他人仍然認(rèn)為我們是一家傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)，但這種時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了。

　　他表示，互聯(lián)網(wǎng)是GE有能力參與的領(lǐng)域，且GE也已經(jīng)以多種方式參與。投資者無需理解這里的方方面面，只需要提出疑問即可。而對(duì)于GE來說，最終會(huì)實(shí)現(xiàn)的結(jié)果是利潤(rùn)率提高、增長(zhǎng)速度加快。

　　過去五年、10年以及15年中，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)創(chuàng)造了大量?jī)r(jià)值，GE將以這種價(jià)值創(chuàng)造角度參與。