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增強制造業 發改委明確機器人等六大領域項目發展“路線圖”

2015-08-05

  國家發改委網站4日刊發通知稱,力爭用較短時間率先在軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、工業機器人、新能源(電動)汽車、現代農業機械、高端醫療器械和藥品等重點領域組織實施增強制造業核心競爭力重大工程。

  為加快制造業轉型升級,此前發改委已經編制印發了《增強制造業核心競爭力三年行動計劃(2015-2017年)》(以下簡稱《行動計劃》)以及軌道交通裝備等6個重點領域關鍵技術產業化實施方案(以下簡稱實施方案)。而在4日的通知中,發改委進一步明確了六大領域中的重大項目名單。

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  為支持上述創新突破,發改委表示,創新中央財政資金安排方式,探索獎勵引導、資本金注入等方式,推進重點領域突破關鍵技術實現產業化,加強檢驗檢測認證等公共服務平臺建設。以中央預算內投資為引導,吸引社會資金進入,逐步擴大先進制造產業投資基金規模,扶植創新發展的骨干企業和產業聯盟,整合產業鏈上下游資源,促進利益共享、風險共擔。

  同時,積極引導各類金融機構加大對重大工程實施的信貸支持。鼓勵企業以多種方式開展產品融資租賃業務,通過履約擔保的方式降低業務風險。對符合條件的實施企業在發行股票、企業債券、公司債、中期票據、短期融資券以及吸收私募股權投資等方面給予支持。

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  軌道交通:完成無接觸網低地板現代有軌電車

  (1)譜系化動車組研發、示范應用及產業化

  時速350公里標準動車組:進一步提升轉向架及車體、制動系統、牽引系統、齒輪傳動系統等關鍵核心部件的自主化水平,形成具有國際先進水平的自主化產品,并實現產業化。

  時速250公里標準動車組:研制滿足自主化、簡統化、互聯互通要求的車型,完成型式試驗、運用考核以及其他試驗,形成批量生產能力。

  城際動車組(時速140~200公里):研制滿足系列化、平臺化、標準化要求的整車及關鍵零部件,開展工程示范應用,產品具有國際競爭力,實現產業化。

  (2)城市軌道交通車輛研發、示范應用及產業化

  完成無接觸網低地板現代有軌電車、現代跨座式單軌客車的自主開發,開展工程示范應用,實現產業化。

  (3)軌道交通控制系統研發、示范應用及產業化

  研制自主化的高速鐵路列控系統、城際鐵路列控系統、城軌列控系統、市域快軌信號系統,開展工程示范應用。

  高端船舶和海洋工程裝備:推動智能船廠建設

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  1)重大產品示范應用

  加快豪華郵輪、新型液化天然氣船、綠色智能船舶等重大產品的國內制造、示范應用,推動自主品牌配套設備裝船,培育高端產品設計、系統集成和總承包能力。

  (2)關鍵設備和系統產業化

  開展新型船用動力系統、通訊導航系統等關鍵配套系統的攻關,推動自主創新科技成果產業化;加強國際合作,通過聯合開發、技術引進、合資經營、海外并購等方式,掌握產業化關鍵技術,培育關鍵配套設備和系統自主品牌。

  (3)智能船廠建設

  推動研發設計、集成制造、生產管理、全壽命周期服務的深度融合,建設面向未來的智能船廠,以全面保證產品質量,有效降低生產成本,大幅提高生產效率。

  (4)重大產品研發和試驗檢測平臺建設

  滿足未來船舶技術研究和產品開發需要,整合利用現有資源,填補空白和短板,加強產品研發設計、試驗檢測、檢驗認證設施和能力建設。

  工業機器人:研制高精密減速器

  (1)整機系列化產品開發應用及數字化生產方式改造

  加快搬運機器人、焊接機器人、裝配機器人、噴涂機器人、潔凈機器人、移動機器人等整機系列化產品開發,推動在汽車、電子、家電、紡織、食品、醫藥、工程機械、冶金、建材、物流倉儲等下游行業示范應用;采用先進智能制造模式,推動國內整機生產企業建設數字化制造車間,提高自主品牌工業機器人產品可靠性和穩定性。

  (2)關鍵零部件研制及示范應用

  研制高精密減速器、高速高性能控制器、高性能伺服電機及驅動器等關鍵零部件,推進自主品牌關鍵零部件示范應用,滿足工業機器人配套需求。

  (3)第三方檢驗檢測能力建設

  建立國家機器人檢測與評定中心,建設整機性能、關鍵零部件、安全性能、工藝性能檢測平臺及公共服務平臺,加快建立工業機器人產品認證制度。研究成立機器人國家標準化技術委員會,組織制定一批國家標準,參與制定國際標準。

  新能源汽車:推動插電式深度混合動力系統產業化

  (1)新能源汽車整車控制系統產業化

  重點發展全功能、高性能的整車控制系統產品,實現整車控制、電機控制和電池管理等多項功能的高度集成,建設自動化的生產線,提升控制系統技術和產業化應用水平。

  (2)新能源汽車車身和結構輕量化

  重點發展非金屬復合材料、高強度輕質合金、高強度鋼等輕量化材料的車身、零部件和整車。突破整車結構優化設計技術和車用級碳纖維原材料生產、在線編織、模壓成型,鎂、鋁合金真空壓鑄和液壓成形等先進工藝技術。開展輕量化材料加工及整車、零部件成型生產和檢測能力建設。

  (3)插電式深度混合動力系統產業化

  重點發展適用于插電式混合動力乘用車和客車的高水平機電耦合動力總成產品,突破多領域集成優化設計技術。提高相關生產工藝和試驗測試設備技術水平。

  (4)先進動力電池及其系統集成產業化

  重點發展高能量密度、高安全性單體電池,高功率密度超級電容,正負極、特種隔膜、電解液等電池原材料產品,綜合性能優越、管理功能齊全且具有輕量化設計的電池模塊和系統(電池包)產品。突破高能量密度、高安全性單體電池、模塊及電池系統集成技術,提升產品一致性、安全性水平,開展大規模應用。

  農業機械:重點發展大馬力拖拉機

  (1)重點農機裝備產業化及示范應用

  改善骨干農機企業生產條件,推廣應用先進制造技術,開發適應我國國情、滿足各種耕作條件的先進適用農機產品,重點發展大馬力拖拉機、大型谷物聯合收獲機、精密播種機等糧食作物裝備,棉花、甘蔗等經濟作物播種、田間管理和收獲機械,推動自主創新產品產業化和示范應用。


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