人工智能相關文章 亞信科技獲評“2021中國人工智能領航企業” 日前， 在由我國人工智能領域頭部媒體量子位主辦的“MEET 2022智能未來大會”上，亞信科技憑借突出的研發創新與業務實踐，獲評“2021人工智能領航企業”，亞信科技5G網絡邊緣AI一體機斬獲“年度人工智能最佳產品”。亞信科技CTO、高級副總裁歐陽曄博士受邀出席主論壇并發表《5G網絡助推邊緣AI》主題演講。 發表于：12/7/2021 西門子攜手現代汽車和起亞公司，共同推進交通行業數字化轉型 西門子近日與現代汽車公司及起亞公司（簡稱“現代和起亞”）在技術層面展開合作，助力客戶加速數字化轉型進程，實現其對新型未來交通的愿景。現代和起亞近期對其現有解決方案，以及其他若干可選方案進行了綜合性評估，最終選擇西門子作為其優先競標人和戰略合作伙伴，希望借助西門子 Xcelerator 解決方案組合的 NX? 軟件和 Teamcenter®軟件，建立完整的數字孿生，為公司打造下一代工程和產品數據管理解決方案。 發表于：12/6/2021 高通錢堃：繼續與中國合作伙伴密切合作，共享5G發展機遇 12月2日至5日，2021中國企業家博鰲論壇如約而至。其中，2021博鰲數字經濟發展論壇今日在博鰲亞洲論壇國際會議中心舉行。活動邀請相關領導嘉賓、工業互聯網領域專家學者和企業代表，圍繞數字經濟話題展開主題演講和圓桌討論，共擔數字時代責任，共促數字經濟繁榮健康發展。高通公司全球高級副總裁錢堃出席了論壇活動，并發表了題為“5G賦能數字經濟，開辟合作新空間”的主題演講，分享了5G、AI、IoT等新技術的發展、融合為各行業帶來的機遇以及在各垂直領域應用的實踐成果；展示了高通作為全球領先的無線科技創新者，致力于支持中國的創新驅動發展戰略，積極賦能傳統產業轉型升級，催生新產業新模式，攜手中國產業伙伴合作共贏，共享5G發展機遇，實現5G新生態的愿景。 發表于：12/6/2021 融合邊緣時代來臨，英特爾的應對之策 我們今天已經站在一個數字技術驅動社會，整個產業進步飛快的進程中，與此同時，邊緣所產生的爆發性數據也成為業界廣而扎進的市場。數字技術助力的經濟時代大幕已經開啟。在這樣的數字轉變過程中，英特爾有何洞見？又是如何應對的呢？ 發表于：12/6/2021 RISC-V聯盟批準了15項新規范、40多個擴展 近日，全球開放硬件標準組織RISC-V International宣布 ，RISC-V 成員已經批準了 15 項新規范（代表 40 多個擴展），用于免費開放的 RISC-V 指令集架構（ISA）。最值得注意的是，RISC-V 成員批準了 Vector、Scalar Cryptography 和 Hypervisor 規范，這將有助于開發人員為人工智能 （AI） 和機器學習 （ML）、物聯網 （IoT） 、聯網和自動駕駛汽車、數據中心等創建 RISC-V 應用創造了新的機會。 發表于：12/6/2021 機器人投資熱潮再起 投資熱能否引爆機器人市場？ 根據中國電子學會報告，預計2021年全球機器人市場規模將達到365.1億美元，我國機器人市場規模將達到 839 億元。隨著我國勞動力成本不斷提升而工業機器人價格持續下行，“機器換人”的成本優勢將越來越凸顯。 發表于：12/5/2021 產量同比大增51.9％！我國已成全球最大機器人市場 12月5日消息，日前，據央視財經報道，目前，我國已成為全球最大的機器人市場，今年1至10月，我國工業機器人產量為29.8萬套，同比增長51.9%。 發表于：12/5/2021 靠新技術緩解大城市停車難? 停車機器人提高停車密度和效率 “只要按一下存車鈕，車就自動停到地下車庫去了，再也不用自己去找車位，很方便！”在臨港科技城創晶科技中心內，一位車主感嘆道。當不少人還在為找不到停車位頭痛不已時，一種新興的智能停車機器人技術已悄然出現在上海部分新建停車庫內，該技術可利用智能算法等優化停車場存儲空間，提高停車密度和效率。 發表于：12/5/2021 百度落子“詩城”奉節 共建人工智能數據標注產業基地 新華網重慶12月3日電（王龍博）重慶市奉節縣與百度3日完成簽約，雙方將合作共建百度智能云（奉節）人工智能基礎數據產業基地（以下簡稱“百度奉節數據標注基地”），計劃通過三年時間，充分發揮雙方優勢，加速奉節縣人工智能和大數據上下游及周邊產業集聚。 發表于：12/5/2021 劉慶峰：將AI進行到底 人工智能飛速發展的今天，科技公司更需要不斷創新技術。科大訊飛做為最早一批依靠“語音技術”崛起的高科技企業到今天還在“人工智能”的領域里不斷探索。 發表于：12/5/2021 我國已成全世界最大機器人市場：國家制造業創新中心達 21 個 IT之家 12 月 5 日消息，據央視報道，我國目前已成為全球最大的機器人市場。 發表于：12/5/2021 人工智能若學會自我改進，會出現科技大突破？或帶來大災難（下） 現已更名為Meta的Facebook曾經在開發一款聊天機器人時，發現了一件出乎程序設計者預料的事件，當天程序員想試一試能否讓Bob和Alice這兩個聊天機器人通過談判完成一次交易，交易物品是Bob的足球和Alice的的帽子，剛開始兩個機器人都在使用英語交流，可是一段時間后程序員發現機器人說出的話雖然還是由英語單詞組成，可是卻漸漸的省略了復雜的時態語法，到最后程序員已經完全看不懂兩個機器人在說什么了。 發表于：12/5/2021 尋找人工智能先鋒！2021年度AI生產力創新獎評選啟動 2021年度AI生產力創新獎評選啟動，歡迎優秀人工智能行業解決方案投遞參評。2021年轉瞬即逝，在這個“十四五”開局之年，以AI（人工智能）及相關技術驅動的產業變革仍在如火如荼地進行。 發表于：12/5/2021 馭勢科技深耕自動駕駛領域——做“AI駕駛員”的派遣公司 初冬時節，記者在位于北京知春路的量子芯座大廈，見到了馭勢科技（北京）有限公司聯合創始人、董事長、CEO吳甘沙。5年多前，這位曾經的英特爾中國研究院院長投身到科學家創業洪流中。而今，這家企業憑借獨門絕技，破局商業化應用，在機場和廠區率先實現“真無人”駕駛。 發表于：12/5/2021 海外首次大規模落地，九號機器人和美國企業合作打造2200臺配送機器人 美國洛杉磯當地時間12月3日，九號公司旗下機器人品牌九號機器人官宣了和美國機器人配送企業Coco的合作，后者將會運用九號機器人提供的機器人平臺打造1000臺半自動、可遠程操控的智能配送機器人，用于拓展自身的外送業務。合作獲得海外多家重量級媒體的關注和報道。 發表于：12/5/2021 ?…190191192193194195196197198199…?
