航空航天最新文章 星際榮耀首枚雙曲線一號S火箭亞軌道飛行試驗成功 屹立在發射臺上的“雙曲線一號S”火箭是中國首枚民營企業研制的火箭。火箭全長8.4米，重4.6噸，是一級固體亞軌道驗證火箭，最大飛行速度可達1200米/s，最大飛行高度約為108km。 發表于：4/10/2018 自然坐標系SVPWM四橋臂中頻逆變器調制策略研究 三相四橋臂中頻逆變器逐漸成熟，能滿足航電和雷達設備對中頻電源的需求，且能在不平衡負載下保持三相電壓穩定。為研究逆變器帶不平衡負載能力，首先分析了自然坐標系下空間矢量脈寬調制（SVPWM）策略，減少了在αβγ坐標系下坐標變換、矢量選取與占空比計算的復雜性，利于實現DSP數字化控制。通過分析三相四橋臂的平均電流模型，實時采樣負載電流并計算參考電壓，使逆變器能適應各種不平衡負載，采用PI控制穩定系統輸出電壓。經仿真和實驗驗證，逆變器帶非線性負載和不平衡負載能力強，輸出電壓波形THD小。 發表于：4/10/2018 我們自己的導航來了 北斗地圖APP預計5月1日上線 北斗衛星導航系統已進入全球組網的密集發射階段，迄今已累計發射29顆衛星，“全國一張網”一期已正式通過驗收，可在中國的21個省份提供實時動態厘米級精準定位服務，2020年即可為全球用戶提供服務。 發表于：4/10/2018 北斗地圖APP來了 近日，有報道稱北斗地圖App預計于5月1日正式上線，可為中國21個省份提供精準定位服務。 發表于：4/9/2018 空客A321LR飛機開始高溫測試 空客A321LR飛機近日從圖盧茲起飛赴阿聯酋沙迦k開始高溫測試。 發表于：4/2/2018 俄羅斯第2架MC-21飛機將于5月開始試飛 俄羅斯已經在伊爾庫茨克公司完成了第2架MC-21客機的總裝工作。 發表于：4/2/2018 空客開始為“大白鯨”XL運輸機安裝發動機 空客在圖盧茲開始為首架“大白鯨”XL（BelugaXL）運輸機安裝發動機。 發表于：4/2/2018 我國航天員已全面開展空間站任務訓練 隨著我國載人航天工程進入空間站時代，航天員已全面開展空間站任務訓練。 發表于：4/2/2018 SpaceX獵鷹9號復用火箭成功將10顆銥星送入軌道 整流罩回收失敗 美國當地時間7時，一枚回收復用的SpaceX獵鷹9號火箭成功發射，并成功將其攜帶的10顆下一代銥星通信衛星送入近地軌道。 發表于：4/2/2018 高分一號-02、03、04由長征四號丙一箭三星串聯發射成功 2018年3月31日11點22分，高分一號02、03、04衛星以一箭三星方式搭載長征四號丙運載火箭，由太原衛星發射中心發射成功。 發表于：4/2/2018 中國集成電路銷售額暴增，年增24.8% 近日，中國半導體行業協會原副理事長陳賢在2018春季國際PCB 技術/信息論壇上作題為《蓬勃發展的中國集成電路產業》的主題演講。 發表于：3/31/2018 白宮顧問：“中國制造2015”讓其他國家沒未來 美國總統川普上周簽署「301調查」備忘錄，對約600億美元中國進口商品征收附加稅，令中美陷入貿易戰邊緣。 發表于：3/30/2018 一種無人機三維航跡規劃算法研究 在研究無人機三維航跡規劃問題時，針對基于傳統人工蜂群算法易陷入局部最優值、后期收斂速度變慢、尋優效率低的問題，提出了一種改進人工蜂群算法的無人機航跡規劃方法。首先，在建立包括經緯度、海拔高度信息的三維飛行區域模型后，加入了地形約束模型，并引入新的綜合航跡代價評價方式。然后，在算法中引入自適應搜索策略、新型概率選擇策略與Logistic混沌搜索算子來增強其對原始信息的開采能力，提高其收斂速度以及加強其魯棒性。最后，通過三維航跡規劃仿真和面對突發威脅的局部航跡再規劃仿真對所提算法的有效性進行了驗證。結果表明，改進后的算法提高了全局收斂能力，在收斂速度和精度上優于遺傳算法和傳統人工蜂群算法，適合用來解決無人機的三維航跡規劃問題。 發表于：3/30/2018 基于DM368的嵌入式數據記錄儀的設計與實現 針對導彈彈上空間有限、對載體的重量和功耗有著嚴格限制等要求，研制了一種具有高可靠性、低功耗、小型化的彈載數據記錄儀。本系統主要實現對導彈飛行過程中的場景視頻信息進行H.264格式硬件壓縮存儲以及對飛行姿態等數據進行實時記錄并存儲至高速大容量SD卡，極大地方便了飛行試驗后數據的讀出和處理。 發表于：3/29/2018 波音首架737 MAX 9交付印尼獅航 波音與印尼獅航集團22日慶祝了首架737 MAX 9的交付。 發表于：3/27/2018 ?…161162163164165166167168169170…?
